LIFAN社製　リーファン　150ｃｃ エンジン [Y008]モンキー・ゴリラ・ダックス

エンジン詳細データー単気筒・油冷・４サイクル・キックスタート式・マニュアルクラッチ≪　シフトパターン　１-Ｎ-２-３-４　≫ボア・５６．５ｍｍストローク・５９．００ｍｍ総排気量・１４８ｃｃ圧縮比・１０：１ 最大出力１２ｋｗ（１６ＰＳ）／７５００ＲＰＭ最大トルク11Ｎｍ／５０００ＲＰＭＣＤＩ点火方式・プラグ型番／ＮＧＫ・ＣＲ７ＨＳＡリターン式４速ミッションギア比・３．１８２／１．７０６／１．２３８／０．９１７オイル容量・約900ｍｌ外寸・４７０×２７５×２８０ｍｍ重量・約23ｋｇ※エンジン本体のブリーザーパイプをフレームなどで挟んだ状態で設置するとクランクケース内部の圧が上がり、オイルが漏れだし、非常に危険です。エンジン設置後にブリーザーパイプの状態を確認してから始動してください。 商品詳細

【適合車種】ホンダモンキー　カブ等横型エンジン搭載車【排気量】148cc【付属品（モンキー用）】キックペダル　シフトペダル　マニホールド　CDI　レギュレーター　イグニッションコイル　※付属マニホールドは【30w.31ｗ】弊社販売キャブ用です。（シャリィやカブ等）で要加工、装着不可の場合があります。★マニュアルクラッチ4速≪シフトパターン　１-Ｎ-２-３-４≫★軽量小径アウターローター搭載！高回転まで吹け上がります。※12v車両に搭載の場合は純正ハーネスが利用できますが、エンジン接続部分のカプラーをギボシ端子に付け替える必要があります。※6v車両へ搭載する場合は【885w】12vエンジン換装ハーネスの利用が大変便利です。(6v純正ハーネスが利用できますので、ハーネス引き換えの必要がありません)※6v車両へ搭載する際はバッテリー、バルブ類等の電装部品を12v用に交換する必要があります。※シャリィに搭載する場合はフレームが干渉しますので、干渉部分を切削する必要があります。※ハーネスの選択に関わらず、セット内容はモンキー用パーツとなります。

ホンダモンキーなどに搭載可能なＬＩＦＡＮ社製150ｃｃエンジンキット【適合車種】ホンダモンキー　カブ等横型エンジン搭載車 【排気量】148cc 【付属品（モンキー用） 】キックペダル　シフトペダル　マニホールド　　CDI　レギュレーター　イグニッションコイル　 ※付属マニホールドは【Y30.Y31】弊社販売キャブ用です。純正キャブレターには使用できません。 ※付属のマニホールドはモンキー用です。一部車両（シャリィやカブ等）で要加工、装着不可の場合があります。 ★マニュアルクラッチ4速 ≪シフトパターン　１-Ｎ-２-３-４≫ ★軽量小径アウターローター搭載！高回転まで吹け上がります。 ※12v車両に搭載の場合は純正ハーネスが利用できますが、エンジン接続部分のカプラーをギボシ端子に付け替える必要があります。 ※6v車両へ搭載する場合は【Y885】12vエンジン換装ハーネスの利用が大変便利です。(6v純正ハーネスが利用できますので、ハーネス引き換えの必要がありません) ※6v車両へ搭載する際はバッテリー、バルブ類等の電装部品を12v用に交換する必要があります。 ※シャリィに搭載する場合はフレームが干渉しますので、干渉部分を切削する必要があります。 ※※エンジン本体のブリーザーパイプをフレームなどで挟んだ状態で設置するとクランクケース内部の圧が上がり、オイルが漏れだし、非常に危険です。エンジン設置後にブリーザーパイプの状態を確認してから始動してください。 エンジン詳細データー 単気筒・油冷・４サイクル・キックスタート式・マニュアルクラッチ ボア・５６．５ｍｍ ストローク・５９．００ｍｍ 総排気量・１４８ｃｃ 圧縮比・１０：１ 最大出力１２ｋｗ（１６ＰＳ）／７５００ＲＰＭ 最大トルク11Ｎｍ／５０００ＲＰＭ ＣＤＩ点火方式・プラグ型番／ＮＧＫ・ＣＲ７ＨＳＡ リターン式４速ミッション ギア比・３．１８２／１．７０６／１．２３８／０．９１７ オイル容量・約900ｍｌ 外寸・４７０×２７５×２８０ｍｍ 重量・約23ｋｇ